在科技飞速发展的当下,飞行汽车市场正逐渐成为新兴产业的焦点,而 eVTOL(电动垂直起降飞行器)载人领域更是备受瞩目。作为行业内的佼佼者,沃飞长空以其卓越的技术实力和前瞻性布局,在这一新兴领域中不断取得突破。

沃飞长空的 AE200 项目堪称国内 eVTOL 领域的标杆。作为全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人 eVTOL,AE200 的设计初衷是为了满足未来低空出行的需求,目标是在城市立体交通中实现大规模常态化商业运营。选择载人 eVTOL 产品路径,是基于对未来城市交通发展趋势的深刻洞察。同时,出于安全性、乘客接受度以及航空运营管理便捷性等多方面考虑,有人驾驶方案成为更优选择,这不仅符合当下市场的需求,也为后续的商业化运营奠定了坚实基础。

从技术层面来看,AE200 采用单翼分布式倾转动力设计,相较于传统的多旋翼或升力 - 推进构型 eVTOL,具备更远航程、更快飞行速度和更高巡航效率的优势。目前,AE200 已顺利完成适航技术验证机一阶段试飞,并率先进入适航审定的符合性计划制定和批准阶段,预计将在 2025 年至 2026 年完成 TC 取证工作。未来,AE200 将广泛应用于低空出行、低空观光与接驳、公共服务以及航空物流等多个领域,为人们的生活和经济发展带来全新的可能性。

在商业合作方面,沃飞长空与华龙航空于 2023 年 7 月 26 日签署首批 100 架 AE200 采购协议,这一举措标志着国内 eVTOL 与公务航空领域的首次创新联合,开启了公务航空的 eVTOL 飞行时代。双方将充分发挥各自的运营业务优势及供应链优势,积极推进 eVTOL 垂直起降机场建设、航线运营等领域的进展,共同探索 eVTOL 与公务航空的更多发展空间。预计今年 6 月,成都公务机基地(FBO)将正式启用,届时沃飞长空与华龙航空将继续深化合作,开启 “公务机 +eVTOL” 的全新智慧飞行模式,为低空立体出行的商业运营提供更多创新解决方案。

此外,沃飞长空在质量管理体系方面也取得了显著成就。获得 AS9100D 航空航天质量管理体系认证证书,不仅是对企业民用航空领域产品研发、设计高水准的有力证明,更体现了企业在质量管理方面的卓越能力。这一认证的获得,使沃飞长空成为国内少数拥有现行有效 AS9100D 证书(民用航空器的设计和开发范围)的 eVTOL 企业之一,进一步提升了企业的国际竞争力和行业影响力。

在政策支持方面,沃飞长空也迎来了诸多利好。随着国家将 “低空经济” 确定为战略性新兴产业,沃飞长空在空域管理、政府工作报告以及产业政策等多个层面获得了有力支持。2023 年我国发布的多项空域管理相关文件,为 eVTOL 等新兴航空器的发展留下了充足空间。同时,多个省份将低空经济、eVTOL 等相关内容写入政府工作报告,为 eVTOL 的商业化落地提供了坚实的法律法规保障。以四川为例,该省在政府工作报告中明确提出加快发展低空经济,并出台了一系列相关政策,为以沃飞长空为代表的本土低空出行企业营造了更加优越的政策环境和发展机遇。

展望未来,沃飞长空旗下的沃珑空泰也已规划明确的发展路径。通过与德国空中出行公司 Volocopter 共同打造合资公司,沃珑空泰计划引进适航较为领先的 VoloCity,加速布局空中出租车及城市空中出行业务。目前,VoloCity 的相关研发、适航和引进工作正在有条不紊地进行中。与此同时,沃飞长空将继续稳步推进核心产品 AE200 的研发进程和密集试验,明确适航规章中的每一条符合性方法,全面部署复合性验证项目的周期和进展,持续向 TC 目标迈进。此外,沃飞长空还积极与多家企业开展商业场景的测试和验证合作,如与中国民航飞行学院、海南瀚辰、甘肃公航旅、昂际航电等签署合作协议,并于 4 月 30 日与中信海洋直升机股份有限公司签署战略合作,围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行深度合作,共同打造低空经济运营样板,切实推动以低空经济为核心的新质生产力发展,为全球先进空中交通(AAM)的发展贡献中国力量。

沃飞长空在飞行汽车市场中的积极探索和不断创新,使其在 eVTOL 载人领域取得了令人瞩目的成绩。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,相信沃飞长空将继续引领行业发展,为人们带来更加便捷、高效的低空出行解决方案,开启未来城市交通的新篇章。