6月19日，第六届跨国公司领导人青岛峰会通用航空和低空经济发展论坛在青岛国际会议中心盛大启幕。作为青岛峰会首次设立的低空经济专项论坛，本次活动以“启航蓝天经济，共创低空未来”为主题，吸引了国内外低空领域龙头企业、行业专家及跨国公司代表齐聚一堂。值得关注的是，作为此次论坛重要组成部分的低空产品展示活动——首次以“室外+室内”双展区模式亮相峰会，115件覆盖全产业链的低空产品，全方位展现了山东作为低空经济发展高地的硬核实力。

论坛由山东省交通运输厅牵头，联合省有关部门、省低空经济协会共同承办，低空领跑者联盟协办。中国民用航空局原局长李家祥、世界无人机联合会主席杨金才、中国科学院空天信息创新研究院总师刘俊义等行业权威围绕“低空交通未来已来”“全球民用无人机格局”“空天信息技术赋能低空经济”等主题发表主旨报告，为产业发展指明方向。

济南、青岛、烟台等6市重点推介低空产业合作机遇，挪度医疗、亿航智能等企业代表分享低空医疗救援、载人空中交通等创新场景实践。论坛同期举办的高峰对话聚焦全球合作机遇。

全省低空领域重点产品展示更是成为吸睛焦点，现场“山东造”无人机、eVTOL等展品引发市民与参会者纷纷驻足拍照，直呼“如同科幻片走进现实”。

中国民用航空局原局长 李家祥

世界无人机联合会主席 杨金才

中国科学院空天信息创新研究院总师 刘俊义

本次低空产品展示活动分为室外与室内两大展区，组织了低空经济全产业链115件展品，覆盖材料、零部件、整机、载具、通信、反制、平台、应用等全产业链环节，集中呈现山东低空经济“技术自主化、场景深度化、体系智能化”三大核心优势。

室外展区15件展品全部产自山东，涵盖多旋翼无人机、固定翼无人机、复合翼无人机、有人直升机及无人机作战指挥车等硬核装备，其中eVTOL、大型无人直升机及中大型无人运输机尤为抢眼：

青岛空客直升机的有人直升机展现通航应急救援实力；青岛远度智能的无人机作战指挥车彰显安防领域技术突破；青岛蔚蓝空间的载物版eVTOL与亿航智能（威海基地）的载人版eVTOL，勾勒出城市空中交通的未来图景；烟台壹通无人机的固定翼与复合翼大型无人运输机、枣庄航景创新的大型无人直升机等，凸显山东在物流运输领域的装备创新能力。

室内100件展品聚焦产业链核心环节：

上游材料及核心部件：航空复合材料、无人机发动机、固态电池等关键技术全部实现国产化，其中碳纤维材料、无人机发动机等核心部件均产自山东；

整机制造与场景应用：消防无人机配灭火弹、物流无人机、航测巡检无人机等产品，覆盖消防救援、物流配送、农业植保等成熟应用场景；

通信导航与空域管理：自组网机载终端、空域管理平台、无人机自动机场等构建起智能化基础设施网络；

安全反制与系统集成：便携反制设备、低空安全监视管控系统等为低空经济发展筑牢安全防线。山东实力——417家企业撑起420亿产业规模，三年行动计划加速落地

山东实力——417家企业撑起420亿产业规模，三年行动计划加速落地

Low-altitude leader alliance

作为全国唯一拥有全部41个工业大类的省份，山东发展低空经济具备得天独厚的产业基础。截至2024年底，全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件及航空材料研发制造企业达417家，低空经济规模突破420亿元，同比增长38.6%。

“从核心材料到整机制造，从通信空管到场景应用，山东已形成覆盖低空经济全产业链的完整生态。”山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文在展区现场介绍。

全省不仅拥有22个通用机场（全国第6位）、524个无人机起降平台，更在无人机企业数量（1409家，全国第3位）、通用飞机保有量（233架，全国第2位）等核心指标上位居全国前列。

根据《山东省低空经济高质量发展三年行动计划（2025-2027年）》，山东正加速布局通用机场与低空经济基础设施：推动青岛原流亭机场改造为全国最大低空枢纽起降场，建设济西国家湿地公园城市空中交通枢纽港，年内计划建成枢纽起降场5个、中心起降场10个、小型起降点100个。同时，智慧低空飞行管理服务系统升级、低空数字空域图制作等举措将实现“一窗口申请、一站式审批、一张网通管”，进一步释放低空经济发展潜能。

从烟台新生儿空中转运缩短至50分钟的“生命走廊”，到青岛灵山岛10分钟直达的低空物流航线，再到黄河流域“空天地河”一体化巡查模式，山东低空经济已从技术研发迈向场景深度应用。本次论坛与展区的成功举办，不仅展现了山东作为低空经济“领跑者”的实力，更搭建起跨国合作的高端平台。

随着载人空中交通、低空旅游等新业态加速培育，山东正以“智慧化、高端化、融合化、绿色化”为导向，全力构建低空经济发展新生态。正如论坛现场一位跨国企业代表所言：“山东的低空经济既有硬核技术支撑，又有丰富场景落地，我们看到了未来城市立体交通的无限可能。”