7月30日，全国首创的“万山群岛低空安全双核体系”正式发布。该体系针对海岛物流等特色场景设计了分级防护机制，建立了全周期安防范式，标志着低空经济正悄然融入湾区百姓的日常生活。

珠海万山海洋开发试验区管委会主任李娟介绍，过去一年，万山低空经济卓有成效：全国首条海岛公共物流无人机航线开通，首个海岛无人机快件运输标准立项，全市首个区级低空经济支持政策落地。如今，4条无人机航线穿梭于海天之间，已安全飞行超4000架次，实现了“陆岛半小时达”。新鲜海产、急需药品、海岛物资，不再“等风等船”，而是“说走就走”。

李娟表示，当前低空经济正成为新一轮产业竞争的战略制高点。万山将锚定打造“全国首个海岛低空经济综合应用示范区”的目标，加快织密“三张网”：一是筑牢基础支撑网，加快布局“海上新基建”，完善起降设施，加密岛际航线，拓展大湾区空中通道，构建覆盖“黄金内湾”的全域低空航线网络；二是健全制度服务网，建立全链条制度标准，建设CAAC人才培训基地和海岛低空测试场，争创省级低空经济应用示范基地；三是拓宽场景应用网，深化载人观光、海洋牧场等融合应用，探索在锚地服务、无居民海岛管理等领域的创新实践，持续赋能区域高质量发展。

当日，大会正式发布“万山群岛低空安全双核体系”，以技术护航低空经济发展。该体系由万发集团联合珠海光恒科技有限公司完成气象保障系统部署，通过智能设备实时监测海岛风浪等气象数据，提前预警复杂天气，确保飞行安全。同时，万发集团将与四川九洲空管科技有限责任公司合作建设低空安全管理体系，融合雷达、ADS-B、无线电侦测、光电等多源技术，构建覆盖陆海空天的一体化监控网络，实现对非法“黑飞”目标的秒级发现和风险预警，并依托智能决策平台实现动态跟踪与闭环管理，为复杂海洋环境下的低空活动提供系统性保障。

万山开启的“空中变革”设计生活的方方面面。现场签下的五项重磅战略合作，勾勒出更丰富的未来图景：

万山海洋开发试验区管委会与工信部电子第五研究所（中国赛宝实验室）达成合作，将依托万山海上测试场，共建“海洋低空装备测试认证中心”，开展无人机、eVTOL等装备的海洋环境适应性测试，并联合制定海岛无人机物流、海上应急救援等技术标准与安全规范。工信部电子五所赛宝低空通航实验室业务负责人陈磊鑫指出，珠海万山群岛依托独特的“陆—海—岛”三维空间闭环优势，这一地理特性不仅为海岛低空交通、旅游观光、物流运输、应急救援等应用场景提供了理想的示范环境，其形成的“万山模式”更具备向全国沿海城市推广的实践价值。

万山海洋开发试验区管委会与广东飞易达航空科技有限公司聚力推动海岛低空经济高质量发展，双方将系统布局全域低空航线网络，优先开通大湾区直升机低空固定航线，并携手开拓“低空+文旅”融合新路径。

万翼天下（珠海）航空有限公司与中山福昆航空科技有限公司将依托万山群岛海域，开展垂直起降固定翼无人机的海上起降、长航时飞行及抗风浪性能等专项测试，联合研发适应高盐雾、强风环境的无人机系统，服务于海洋巡检、岛礁测绘和海上搜救。

万翼天下（珠海）航空有限公司与四川九洲空管科技有限责任公司合将共同构建集“飞行运营+空管支撑+系统集成+产业共建”于一体的低空经济应用合作体系，探索适用于城市、岛屿及特殊区域的低空空域精细化管理、智能化调度与飞行服务保障体系建设。

在“低空+海洋”产业融合方向，万翼天下（珠海）航空有限公司与珠海市海洋发展集团有限公司达成战略合作，将共同推进海洋牧场智能化投喂与渔获高效运输服务，利用无人机打造“空海联运”快速通道，实现海岛渔获快速转运至市区及周边市场。

“万山的探索，正努力让低空经济从‘航空奢侈品’变成‘大众交通工具’。”中国气象服务协会低空经济专委会主任委员蔡银寅评价，万山正构建起“可独立运行、可完整复制”的完整体系，为全国沿海地区提供了鲜活样本。

当天空被真正“打通”，变化已在发生：海岛居民的药品来得更快，城市餐桌上的海鲜更新鲜，应急响应更高效。一条条“空中快线”正将海岛与城市紧密连接，重塑着湾区的时空感知。万山以“空中快线”为支点，正谋划连接城市、岛屿、景区的“湾区邮路”。未来，“打飞的”上岛、“无人机送餐”或将从新奇体验变为日常选择——低空，不仅拓展了交通的维度，更在重新定义大湾区的生活半径。

内容来源：羊城派