9月29日，中国低空交通领域迎来历史性突破——四川沃飞长空自主研发的AE200-100电动垂直起降飞行器在成都正式下线。这是国内首款专为载客运输场景设计的eVTOL，标志着我国自主研发的“空中出租车”从概念正式迈入商业化。

这款颠覆性飞行器采用国际先进的“八轴内四倾转”构型，融合直升机灵活性与固定翼飞机高效性，机身长9.9米，翼展15米，可搭载2-6名乘客。其248公里/小时的巡航速度和200公里最大航程，足以覆盖城市圈跨城出行、机场接驳等多样化场景。

相较于传统直升机，AE200-100凭借纯电驱动实现更低噪声、更高经济性和零碳排放，展现“高安全、高经济、高舒适、高环保”的四重优势。沃飞长空已突破49项关键技术，获得380余项国内外专利，在全倾转旋翼飞行控制等核心领域达到国际领先水平。

市场反响远超预期——目前已获超千架、百亿级订单，覆盖成渝、长三角、珠三角等重要经济区域。成都未来科技城量产工厂将于2026年投产，届时将形成批量交付能力。作为全球第二款完成全倾转过渡飞行试验的eVTOL，AE200-100正加速推进中国民航局TC适航认证，并同步对接欧洲航空安全局标准，预示中国智造将强势参与全球低空交通竞争。

这场低空出行革命的背后，是四川省市政府超前布局低空经济产业链的战略眼光，从基础设施到场景应用构建完善支持体系。AE200-100的成功下线不仅是中国高端装备制造的里程碑，更意味着城市交通即将迎来三维立体化变革，人类“打飞的”的梦想正加速照进现实。