2025年11月5日，广东高域科技有限公司与香港生产力促进局在香港签署合作备忘录，标志着低空出行技术在香港的规模化应用迈出关键一步。此次合作将围绕五大核心方向展开，包括联合开发低空空域模拟平台、参与香港监管沙盒试点等。

这次合作并非突然之举。早在今年7月24日，高域就已将首台GOVY AirCab样机交付至香港“先进能源及智慧交通中心”，为双方技术协同奠定了实践基础。从单台样机测试到全面生态建设，低空出行在香港的推进路径清晰可见。

作为由广汽集团全力支持的未来低空出行科技生态企业，高域坚持“产品核心技术全栈自研+智能化触客和运维平台创新+广汽成熟汽车产业链和生态体系”的核心策略，在低空经济领域稳步前行。

此次合作的达成，与香港低空经济发展战略高度契合。2025年9月17日，香港特别行政区行政长官李家超在施政报告中明确提出“推进建设具竞争力的低空经济生态圈，令香港成为低空创新应用亚太区枢纽”的目标。

与此同时，国家层面的政策支持也为低空经济发展注入强劲动力。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》中明确提出，低空经济将加快集群发展，加快规模化发展。

在具体执行中，高域计划采用分阶段推进的方式，系统性突破瓶颈、实现监管适配、确立行业标准，最终加速商业化进程。这一务实策略有助于降低技术落地风险，确保项目稳步推进。

合作双方将携手香港其他行业龙头企业，共同打造“安全、合规、可持续”的香港低空交通生态系统。无论是城市通勤，还是旅游观光，高域的技术方案将逐步融入香港民生场景，让低空出行从“技术概念”变为“便民服务”。

对高域而言，此次合作不仅是技术落地的标志，更是其全球化战略的重要支点。香港作为国际金融中心和亚太区枢纽，将为高域低空出行技术提供理想的测试平台和展示窗口。

未来，高域将充分发挥技术研发、产业链整合与生态搭建优势，结合香港生产力促进局的创新资源与产业服务能力，不仅要助力香港建成低空创新应用亚太区枢纽，更要以香港为支点，让中国低空经济方案走向全球。

从样机交付到生态共建，从技术验证到商业化推进，香港低空出行蓝图正逐渐清晰。随着合作的深入推进，我们或许很快就能在香港上空看到往返穿梭的“空中出租车”，体验打“飞的”出行的全新生活方式。