作为本届博览会的重要亮点之一，国内首款全倾转旋翼eVTOL鸿鹄工程样机首次面向公众公开静态展示。

本次亮相的全倾转旋翼eVTOL飞行器——鸿鹄，采用行业公认技术门槛最高、应用效果最优的全倾转旋翼构型，拥有全栈自研的低噪声螺旋桨与滑流舵设计，兼具民航客机级高安全性、可融入城市背景噪音的静音性能，以及最优飞行效率所带来的运营经济性，能够实现更快的飞行速度、更远的航程、更低的噪音、更高的安全性和更低的成本，在未来低空商业场景中具有更佳的优势。

在此次公开展示之前，鸿鹄eVTOL工程样机于2024年12月16日在长沙总装下线，并于当月完成首次演示飞行及第一阶段飞行测试。这是继Joby JAS4-1之后全球第二款全倾转旋翼eVTOL工程样机，也是国内首架下线的全倾转旋翼eVTOL工程样机。今年9月，中国民航局正式受理了鸿鹄eVTOL整机及核心子系统型号合格证（TC）申请。目前，华羽先翔鸿鹄eVTOL所掌握的全倾转旋翼技术已达到国际先进水平。

博览会期间，来自政府、民航监管机构、通航运营商、航空科研院所、产业园区、投资机构等多方行业伙伴纷纷到访华羽先翔展台，与华羽先翔团队就全倾转旋翼技术路线、适航进程推进、应用场景落地、示范运营模式以及产业链协作等议题进行了深入交流。

多家业内权威机构专业人士在现场表示，鸿鹄eVTOL作为国内首个下线的全倾转旋翼工程样机，在构型选择、飞控系统自主化、复合材料应用、噪声控制等关键技术方面达到国际先进水平，是目前国内低空飞行器中最具商业化潜力的产品型号之一，是未来城市空中交通走向规模化运营的重要参与者。

通航运营企业对鸿鹄eVTOL的航程、速度、成本控制以及适用于城市、文旅、物流、应急救援等多场景能力给予高度认可，并表达进一步合作意向。相关运营企业表示，城市空中交通要真正落地，必须在航程、速度、噪声和经济性之间找到平衡。鸿鹄在这几个核心指标上都呈现出领先水平，未来无论是城市通勤、低空文旅还是应急救援，都会是具有竞争力的机型。

随着鸿鹄eVTOL持续推进适航审定，并逐步推动在湖南示范运营，有望成为我国率先实现商业化运营的eVTOL之一，为国内低空经济的实际落地注入强劲动力。

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