未来在珠海，无人机起降将像打车一样方便！市自然资源局近日公示《珠海市低空起降点布局规划（2024-2035年）》草案，计划构建“5+56+N”三级起降网络，让无人机物流、载人交通、旅游观光等低空应用真正融入日常生活。

规划明确将建设5个大型起降枢纽（含2个综合枢纽、3个骨干枢纽）、56个中型起降场，以及根据需求灵活设置的N个小型起降点。这套体系将覆盖全市大部分区域，满足从大型货运无人机到小型配送机的多元起降需求。

两个综合枢纽分别设在莲洲通用机场和九洲通用机场，将成为跨区域低空交通的核心节点。三个骨干枢纽则布局在三溪科创中心、金湾枢纽和唐家港，承担区域集散功能。

最令人兴奋的是，规划列出了13个近期优先建设的中型起降场，遍布香洲、金湾、斗门、高新区和万山区。其中唐家港起降场未来将升级为大型枢纽，华发5.0空间起降场更是创新性地规划在建筑屋顶。

物流配送：海岛医疗物资配送、跨城无人机物流将成常态

空中交通：深珠25分钟直达已成为现实，跨城通勤更便捷

旅游观光：“空中瞰珠海”航线将拓展，海岛观光体验升级

公共服务：应急救援、医疗救护响应速度将大幅提升

根据规划，到2027年珠海将初步建成低空起降点体系，2035年形成覆盖全域的低空起降网络。目前规划草案正公开征求意见至2026年1月1日，无人机行业从业者和爱好者均可通过官方渠道提出建议。