2025年1月21日，全倾转eVTOL创新企业蜻蜓翼行与粤港澳大湾区知名通航运营商东部通航签署100架eVTOL航空器意向采购订单。这是华东地区首次出现百架规模的eVTOL意向采购，为城市空中交通（UAM）商业化注入强劲动力。

此次签约不仅是简单的采购交易，更是低空经济产业链上下游的战略协同。东部通航作为中国民航局和深圳市政府认定的低空改革试点单位，拥有粤港澳大湾区跨境飞行经验；而蜻蜓翼行则专注于全倾转构型eVTOL研发，其QT-2000机型是全球首款5座倾转机翼电动飞行器。

东部通航董事长赵麒在签约仪式上表示，此次百架意向订单是“布局下一代空中交通网络的关键举措”。选择蜻蜓翼行，是基于对其产品技术实力与未来发展前景的认可。这种“运营商+制造商”的合作模式，有效打通了从研发制造到商业运营的关键环节，为eVTOL大规模商业化应用提供了可行路径。

蜻蜓翼行的核心技术优势在于全倾转构型设计，这一技术路线被公认为eVTOL领域难度最高，但也是应用前景最优的解决方案。该设计使飞行器既能垂直起降，又具备固定翼的高速巡航效率。

2025年12月，蜻蜓翼行成功完成2吨级全倾转eVTOL的地面系留飞行试验，验证了其在垂直起降模式下的动力系统匹配性和飞控系统可靠性。这一技术突破为后续适航认证奠定了基础。

与传统直升机相比，eVTOL具有低噪音、零排放、运营成本低的优势。蜻蜓翼行QT-2000的运行噪音低于65分贝，航程达200公里，巡航速度240公里/小时，性能指标达到国际先进水平。

根据协议，这100架eVTOL将用于粤港澳大湾区及更大范围内的高端商务出行、空中游览和城市应急救援等多种商业化服务。这种多元场景布局降低了单一业务依赖风险。

东部通航在大湾区已构建完善的低空运行网络，拥有80多个固定起降点，可实现城市群内“一小时速达”。eVTOL的加入将进一步提升网络密度与服务品质。

应急救援是eVTOL的另一重要应用场景。东部通航已成立深圳市新质航空应急救援队，成功营救超150人。eVTOL的垂直起降能力和灵活性将增强应急响应能力。

随着低空经济纳入国家“十五五”规划战略性新兴产业，eVTOL作为关键载体正迎来快速发展期。此次签约不仅是一个商业订单，更是低空经济从示范试点走向规模化发展的关键转折点。