近日，从UOM系统获悉，大疆正在筹备发布三款大型无人机，包括两款多旋翼机和一款复合翼机，均属于起飞重量超过150公斤的大型无人机。这一动向预示大疆正式进军高载重工业无人机领域，可能重新定义行业标准。

根据登记信息，两款多旋翼机型载重达150公斤，空机重量分别为166公斤和160公斤，最大起飞重量约316公斤和310公斤，用途涵盖农林牧渔作业、应急救灾等。复合翼机型载重30公斤，空机重量145公斤，最大起飞重量175公斤，专为城市物流、支线运输等场景设计。这些参数刷新了大疆工业无人机的性能上限。

作为消费级无人机霸主，大疆此次布局大型工业机型并非偶然。低空经济正快速发展，重载无人机在物流、基建、救援等领域需求激增。大疆凭借飞控技术和供应链优势，可能大幅提升大型无人机的可靠性和性价比，加速行业普及。独特的是，复合翼机型“实践1号”兼顾续航与灵活性，可能破解高原巡检、远距离投送等难题。而150公斤载重多旋翼机若能降低成本，或将替代部分人工运输，降低高危作业风险。这体现大疆从“工具普及”到“场景重构”的战略升级。

大疆入场将推动大型无人机技术标准化，但需注意：过度追求参数可能牺牲适用性。未来竞争关键或非单纯载重，而是场景适配与生态整合。大疆若能延续消费级产品的用户体验思维，工业无人机也有望“傻瓜化”，吸引更广用户。

2026年低空经济政策持续利好，大疆此番卡位，既巩固全赛道布局，也为低空物流等新业态铺路。业界期待官方发布细节，看技术王者如何撬动厚重市场。