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高域海格联手,为飞行汽车铺设“低空通信高速”
来源: | 作者:阿芙 | 发布时间: 6天前 | 42 次浏览 | 分享到:
2026年3月6日,飞行汽车制造商高域与通信导航龙头海格通信签署新一轮战略协议,双方将围绕飞行汽车全产业链开展技术共研与生态共建。

2026年3月6日,飞行汽车制造商高域与通信导航龙头海格通信签署新一轮战略协议,双方将围绕飞行汽车全产业链开展技术共研与生态共建。此次合作被业界视为破解低空通信导航瓶颈的重要落子,有望加速飞行汽车商业化进程。


合作亮点:通信导航与飞行汽车的“硬联通”


本次合作聚焦三大核心领域:


  • 技术共研:联合攻关飞行汽车航空电子系统,提升低空运行保障能力


  • 场景落地:共建低空出行全场景解决方案,覆盖城市交通、物流配送等多元场景


  • 生态构建:打通研发制造、适航认证、运营服务全链条,推动行业标准化


值得一提的是,双方将发挥“专长互补”效应——高域在飞行器研发与适航领域的经验,与海格通信在北斗导航、低空通信的技术积淀结合,形成“飞行平台+通信神经”的协同体系。


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公司简介:低空经济的“双引擎”


高域——广汽集团孵化的飞行汽车科技企业,2024年发布首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet,具备整车研发、适航推进与商业运营的全链条能力,是国内低空出行领域的领军者。


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海格通信——无线通信与北斗导航装备专家(股票代码:002465),其低空经济布局已形成“3类平台+3张网络+4类飞行器”的体系,可为飞行汽车提供通信导航一体化解决方案。


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合作背后的“低空野心”


此次合作直击行业痛点:飞行汽车规模化面临的最大挑战并非飞行本身,而是低空域的通信导航保障。海格通信的北斗技术可解决飞行器精准定位问题,其无线网络覆盖能力则确保低空交通的实时监控与调度。


与此同时,高域带来的整车制造与运营经验,为技术落地提供载体。二者结合,实则是为低空经济铺设“看不见的轨道”,推动行业从单点技术突破向系统化生态演进。


随着低空经济政策红利释放,eVTOL与飞行汽车赛道正进入商业化临界点。此次合作不仅是企业间的资源整合,更是低空出行从“实验场”走向“日常化”的关键一步。未来,谁掌握低空通信导航标准,谁就能在万亿级市场中占据先机。