当资本寒冬笼罩科技创投圈时，低空经济赛道却逆势升温。广东汇天航空航天科技有限公司（小鹏汇天）宣布完成近2亿美元C轮融资，由高瓴创投、红杉中国、达晨财智、高榕创投联合投资。这已是高瓴创投和红杉中国在A轮融资后的再次加码。至此，小鹏汇天历史股权融资总额达到约10亿美元，成为亚洲载人低空飞行领域融资总额最大的企业。

小鹏汇天的融资历程堪称低空经济领域的资本风向标：

2013-2020年：技术积累期
公司前身汇天科技起航于东莞，2018年飞行汽车原型机开启测试飞行。2019年旅航者T1研制并试飞成功，获得IF奖、红点奖、IDEA等国际设计大奖。2020年9月，何小鹏战略投资控股，小鹏汇天正式成立。

2021-2022年：产品突破期
2021年6月旅航者X2载人首飞成功，10月完成创纪录的A轮融资。2022年10月旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞，一体式飞行汽车试验样车首飞成功，11月获四大银行60亿元人民币授信。

2023-2024年：商业化起步期
2023年10月发布分体式飞行汽车"陆地航母"，自研整机多伞救生系统飞行开伞试验成功。2024年3月"陆地航母"飞行体型号合格证申请获受理，7月与广州开发区签订投资合作协议，10月飞行汽车智造基地在广州黄埔正式投建，11月"陆地航母"完成全球公开载人首飞。

2025-2026年：量产加速期
2025年5月"陆地航母"飞行体生产许可证申请获受理，7月完成2.5亿美元B轮融资，9月飞行汽车智造基地竣工，同月与哈伊马角交通局签署战略合作协议，"陆地航母"在阿联酋获颁特许飞行证。

2026年3月5日，在广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车量产工厂，5台陆地航母飞行器同一天完成试产下线并完成多机试飞。

小鹏汇天的量产工厂建筑面积约12万平方米，是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂，满产状态下每30分钟可下线一台飞行器。

目前，小鹏汇天陆地航母已获得超7000台超前预售订单，预计2026年底启动量产交付。在低空飞行商业化运营方面，公司计划于2026年内在全国布局超过200家飞行营地，首批飞行营地预计最快将于2026年7月完成建设并试运营。

小鹏汇天获得资本持续青睐的背后，是低空经济产业的全面爆发。2025-2026年，国家密集出台顶层设计与落地措施，明确将低空经济列为新兴支柱产业。据清华大学车辆与运载学院教授分析，飞行汽车预计在2025—2030年迎来商用爆发。

与亿航智能主攻B端、无人驾驶的路线不同，小鹏汇天直接瞄准C端个人用户，走"陆空一体"差异化路线。这种面向个人消费者的策略，让飞行汽车不再是遥不可及的科幻概念，而是逐渐走进普通人生活的交通工具。

从10亿美元融资到超7000台订单，从东莞小作坊到全球首个飞行汽车量产工厂，小鹏汇天用十年时间完成了从概念到量产的跨越。当飞行汽车开始走下生产线，低空经济的万亿市场正从蓝图变为现实。