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首发即颠覆!晔生航空超轻型“云舰WingShip Pro”eVTOL亮相广交会
来源: | 作者:阿芙 | 发布时间: 4天前 | 26 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
4月15日至19日,第139届广交会将如期举行。晔生航空携两款超轻型载人eVTOL重磅亮相,面向全球首发全封闭式“云舰WingShip Pro”,并展出升级版水陆两栖“云鲲WingCool”

4月15日至19日,第139届广交会将如期举行。晔生航空携两款超轻型载人eVTOL重磅亮相,面向全球首发全封闭式“云舰WingShip Pro”,并展出升级版水陆两栖“云鲲WingCool”,展现了中国在低空出行领域的最新突破。


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“超轻型”破局:降低门槛的关键一步



晔生航空的核心突破在于“超轻型”定位。其产品整机重量控制在115公斤以内,符合中美超轻型飞行器法规,在娱乐休闲场景下可免适航证、免飞行员执照使用。这一特性大幅降低了用户使用门槛,为eVTOL的普及奠定了基础。


公司已获得3张中国民航局特许飞行证,累计签约超400架订单,总额突破3.5亿元,并与人保财险达成战略合作,成为业内少数完成商业保险落地的载人eVTOL企业。



产品矩阵:从“空中跑车”到“空中游艇”



首次亮相的“云舰WingShip Pro”是全球少数采用全封闭式座舱的超轻型eVTOL。该机型具备可折叠设计,折叠后可存放于车库,无需跑道即可起降,提供25公里续航里程,定位为“空中跑车”


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升级版“云鲲WingCool”则实现了水陆两栖起降能力,可在陆地与水面自由起降,续航30公里。其浮筒设计经过优化,可拆卸可充气,适合湖泊休闲、洪水救援等多元场景,被誉为“空中游艇”


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商业化落地:从产品到生态的布局



晔生航空已构建研发中心、试飞基地和总装工厂的完整体系,作为广州市低空经济与航空航天产业协会副会长单位,正积极推进产业链协同。公司产品提供DIY套件形式,可节省数千美元组装成本,并支持货运舱替换,实现“一机多用”。


在应用场景方面,两款产品覆盖短途出行、航空体育、飞行培训、货运物流、应急救援等领域,展现出较强的适应性。特别是3分钟学会基本操作的智能简化操控,让飞行不再是专业飞行员的专属技能。



低空出行的平民化时代



晔生航空此次广交会的展示,预示着低空出行正从“高大上”的技术展示走向平民化应用。超轻型设计、简易操作、多场景适配等特点,让eVTOL不再是遥不可及的概念产品。晔生航空的探索,为中国低空经济的高质量发展提供了一条差异化路径。