无人机升维:纵横股份参编《空中高德白皮书》,共建低空数字生态
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作者:阿芙
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发布时间: 1天前
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4月19日,随着“低空异构载具智能控制北京市重点实验室”在清华大学揭牌,低空经济迎来关键基建突破。
4月19日,随着“低空异构载具智能控制北京市重点实验室”在清华大学揭牌,低空经济迎来关键基建突破。工业无人机龙头纵横股份作为唯一无人机企业代表,与高德软件签约成为核心生态伙伴,并深度参编《空中高德低空产业白皮书》,标志着无人机正式融入低空数字运营体系。
此次合作中,纵横股份将依托工业无人机实战经验,与高德共建“云-边-端”协同的异构飞行器管理系统。该系统能统一调度不同性能的飞行器,显著提升空域利用效率。纵横股份董事长任斌指出:“低空经济的核心在于飞行器智能协同与场景落地。我们将持续加码飞行控制、集群协同等关键技术研发。”
高德同步启动“底座+”生态计划,构建三层伙伴体系:核心级伙伴参与底层技术共建,标准级基于API开发应用,成长级享受沙盒测试与生态基金支持。这一设计降低了无人机企业参与门槛,加速技术商业化。
生态计划覆盖低空全产业链12类核心能力。在异构飞行保障方向,纵横股份的无人机将作为核心运载工具,接入高德的数字孪生空域;在航路风险评估、低空气象等领域,鸢飞科技、模方气象等伙伴分别提供专业支持。这种分工协作模式,让无人机企业可聚焦硬件创新,而高德处理底层数字基建。
高德副总裁董振宁强调:“低空规模化商用需行业协力。空中高德愿作‘连接器’,让低空像地面一样可运营、可生活。”此前,高德在深圳龙岗的示范区已实现7000架次安全飞行,验证了“一网统飞”的可行性。
对无人机行业而言,此次合作意味着从“单机应用”迈向“系统协同”。纵横股份等企业通过接入高德的时空数据底座,可在虚拟环境中仿真测试算法,优化城市治理、应急响应等场景的作业效率。低空经济不再是概念蓝图,而是正被数字技术激活的立体网络。
