4月28日，教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，新增38种本科专业。其中，低空经济领域一口气迎来“低空经济与管理”、“低空安全管理”两大新专业，加上2025年已设立的“低空技术与工程”专业，低空经济人才培养体系初步成型。

低空经济战略地位连续三年实现“三级跳”：从2024年的“新增长引擎”到2025年的“新兴产业”，2026年更明确为“新兴支柱产业”。中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。

产业爆发式增长背后是巨大的人才缺口。2025年低空经济领域人才缺口高达100万人，无人机操控员持证驾驶员仅满足约30%的市场需求，复合型人才缺口占比达60%以上。

此次新增的两个低空专业各有侧重：“低空经济与管理”授予管理学学士学位，聚焦产业规划、运营管理和市场开发；“低空安全管理”则针对无人机“黑飞”等安全问题，培养空域管理、安防反制的专业人才。

再加上2025年通过“战略急需专业超常设置机制”设立的“低空技术与工程”专业，三大专业覆盖了技术研发、产业运营和安全管控全链条。

教育部此次还同步推进了产教融合实践。市场监管总局与教育部近日公布的首批专业与标准化教育融合试点名单中，低空经济领域4个项目入选，涉及无人机应用技术、低空物流配送等方向，预计培养近4万名复合型人才。

随着今年9月首批新生入学，低空经济人才短缺困境或将逐步缓解。高校专业结构调整正紧跟产业变革脉搏，为低空经济“飞得稳、用得好”提供坚实人才基础。