2026年6月5日，在重庆市江津区团结湖数字经济产业园，“驼峰”1500H平稳起飞，顺利完成智能飞控、导航系统、航向性能、自主飞行等关键科目验证，最后精准平稳着陆，圆满完成首飞任务。此次飞行全程采用多余度飞控系统主导，飞行姿态稳定，标志着我国1.5吨级重载无人机实现重要突破。

“驼峰1500H”最大起飞重量达1.5吨，有效载荷700公斤，最大飞行速度160km/h。搭载500公斤货物可续航6小时以上，能够轻松穿梭雪域高原与远海岛礁。业内专家打了个形象的比方：它的运力相当于把城市常见的面包车直接搬上了天空。

这一次，“驼峰1500H”带来更大的惊喜：其搭载的两台“云雀”DB416重油航发，100%自主知识产权、100%自主可控。“双发联机”技术新突破，实现了6000米海拔功率不衰减，极限海拔可达14000米。不仅如此，它采用的干式润滑和全机液冷设计，让发动机能够实时感知环境，自适应调整动力输出。这意味着——从零下25℃的东北雪原到55℃的西北戈壁，从海拔6000米的青藏高原到波涛汹涌的西沙群岛，“驼峰”都能平稳飞过。

长久以来，中国重载无人机面临着“重油禁售”“高原功率不足”等“卡脖子”问题。“驼峰1500H”的突破，意味着重载无人机真正拥有了“高原自由” 。而在高原驻防、边防巡逻、海岛补给等传统运输成本高昂的领域，无人运输成本可降低数倍，过去需要组织人扛马驮、甚至动用直升机的前沿哨所物资配送，今后可能只是“起飞—降落”两个动作。

“驼峰1500H”不仅面向民用。在应急救援领域，它能携带消防灭火设备、通信保障设备第一时间抵达灾区；在物流领域，它能够执行跨海岛冷链运输、山地工程材料和电力设备运输等特种低空物流任务，破解“急难险贵”的物流难题；在特种投送领域，其纵列式双旋翼结构能够在狭小地形完成精准降落，为边防哨所提供定时定点的物资补给。

首飞现场，各投资机构代表和客户共同见证了这一历史时刻。随着驼航科技正式迈入吨级重载无人机规模化研发与量产的全新阶段，万虹科技同步启动了市场化落地的全链条运营保障。从运载技术的“中国造”到关键动力的“中国芯”，“驼峰”系列将成为低空经济高质量发展的新质生产力动能。一只钢铁“骆驼”正在改变天空流向的速度。