今年第9号17级超强台风“苏拉”逼近广东省前夕，为应对台风带来的严重风雨影响，保障辖区水域安全，海事部门启动防台风一级响应。收到海事部门应急协助通知后，紫燕防台应急小组立即赶往当地全面配合该部门开展台风防御工作，助力台风安全监管。  

运用无人机巡逻“喊话”  

引导船舶离港避风  

为扎实做好船舶离港避风的工作，海事部门实行“技防+人防”结合，利用无人机高灵活性、高视角、广扩展等优势开展防台风工作部署。在其工作指引下，紫燕运用穿越者P2X无人直升机搭载喊话器进行巡航，对锚地船舶进行低空喊话，引导船舶及时离港避风，力争将台风带来的损失降到最低。  

巡航海域宽广复杂，海面伴有6-7级强风，对巡航无人机的抗风能力、通信距离、续航时长都有较高的要求，穿越者P2X综合性能强悍，不受海域地形限制，快速抵达目标区域，在90米以下的低空飞行中灵活开展海上巡航喊话。  

值得一提的是，不同于常规同地操控起飞模式，本次作业为A-B异地操控模式，由于A点指挥中心离B点无人机起降场地距离较远，且两点之间存在有高山遮挡数据链通信信号的问题，增加了无人机的操控难度；紫燕团队通过在山上架设中继通信基站，让指挥中心向无人机下达飞行指令的通信信号畅通无阻。  

快速侦察，回传位置  

成功搜寻落水失踪人员  

面对广阔的海面，“如何确定遇险人员的定位”一直是海上救援的难点。传统救援方式从探查遇险人员位置到救援船抵达现场，花费时间长，容易错过救援的黄金时间。借助无人机的高空视角，搭载融合30倍变焦可见光、红外热成像功能的吊舱和RTK定位模块，可有效扩大搜寻范围，帮助搜救部门快速侦察海面情况，加快锁定遇险目标；在确认落水者位置后，回传坐标信息，指引救援船到达相关区域进行援救，高效缩减搜救时间。  

同时，紫燕无人机还可以根据实际情况搭载抛投器，在发现遇险人员第一时间灵活抛投救生圈、急救包等设备，提高遇险船只/人员的获救成功率。  

智慧立体化巡航  

强化辖区船舶动态监管  

传统依靠海巡艇巡航的监管模式，作业效率低、燃油消耗大、危险系数高，某些违法场景海面视角受限，存在“看不到”、“查不准”的问题，无法精准取证。无人机作为空中力量的有力补充，目前已成为了海事部门巡航执法的一个重要手段。通过无人机载高清吊舱，可实时回传现场巡航画面至指挥中心，支撑执法人员远程掌控辖区海域动态，开展多维海事监管，减少人员涉险抵近，做到“非必要，不出艇”。  

维护航道秩序：协助禁航区、航道、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，巡查非法占用通航水域从事捕捞的渔船、超速航行、跨航区航行等违法行为，维护水上交通秩序。  

航标常态化巡检：及时掌握航标是否受损、是否存在影响航标正常效能的障碍物等相关信息，有效提升航标巡检作业范围和作业效率。  

船只合规性检查：通过控制机载摄像头可追踪检查目标船只，放大变焦倍数船舶状况一目了然，船名、吃水线、船上人员活动等细节清晰可见，实时拍照录像，为执法提供高清影像数据证据。  

加强夜间作业监管：依托红外热成像相机，可突破夜晚/浓雾天气对视野的限制，如发现违法作业的船只，即可通过调整无人机飞行高度抵近拍摄，标注船只位置，实现对违法事件的及时上报和跟踪处理。  

防治船舶污染：通过无人机搭载气体分析仪，可以主动跟踪并近距离监测船舶尾气，加强辖区船舶尾气排放监管；还可监管船舶加油时有没有落实防污染措施，船员是否向海中倾倒货物残渣等。  

无人机在海事领域的应用远不止于此，为响应国家“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设要求，紫燕将继续深化无人机系统在海事领域的应用探索，赋能海事部门，进一步提升海事监管智能化水平，高效保障水上交通安全。