4月3日,航空工业西飞民机自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机顺利完成最后一项高速自主滑行抬前轮科目。飞机状态稳定,自主滑行控制性能良好,标志整个滑行试验完结,顺利进入首飞阶段。
4月3日,航空工业西飞民机自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机顺利完成最后一项高速自主滑行抬前轮科目。飞机状态稳定,自主滑行控制性能良好,标志整个滑行试验完结,顺利进入首飞阶段。
HH-100航空商用无人运输系统由无人飞行器平台、指挥控制系统(地面站)两部分组成,兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。采用“主机+供应商+战略合作伙伴”的研发模式,机体结构、系统成品等由航空工业内部单位和民营企业配套。
数据显示,HH-100航空商用无人运输系统最大起飞重量2000千克、商载能力700千克、满载航程520千米、最大巡航速度300千米每小时、最大使用高度5000米。主要应用场景包括支线物流、森林/草原灭火、火灾监测、救援物资运。