2025年3月，随着5G-A首个标准版本3GPP R18的商用冻结，全球通信行业迎来重大变革。华为、高通等企业率先推出支持R18标准的5G-A设备，通过通感一体化网络（ISAC）技术，为低空飞行器提供高精度定位与实时监控能力，为eVTOL（电动垂直起降航空器）商业化落地注入关键动力。

 技术突破：R18标准开启低空通信新纪元

华为于3月15日发布的5G-A商用版本Apollo，首次在RAN侧引入数字孪生系统，结合智能波束管理和天地协同技术，将低空通信干扰减少90%，并实现600米以下空域的连续覆盖。该技术使无人机等低空飞行器的通信速率提升30%，为eVTOL的实时数据传输与安全飞行提供保障。高通等企业同步推进相关技术研发，推动5G-A向低空场景深度适配。

南京示范：全球最大5G-A低空专网落地

南京电信联合华为打造的业界最大5G-A低空通信专网于3月14日正式投用，覆盖主城区并采用C-Band独立模块，解决了传统地面站碎片化覆盖、频繁切换等难题。实测显示，该网络以2%地面站点投入实现600米高度连续覆盖，边缘上行速率达25Mbps，支撑无人机外卖、应急救援等场景的规模化应用。例如，南京首条低空物流专线通过专网实时回传飞行数据，结合AI航路规划，将运输时效从2小时压缩至15分钟，单架次日均配送量提升200%。

 通感一体化（ISAC）：解锁低空经济新场景

ISAC技术通过通信与感知的协同，为低空飞行器提供“雷达+通信”一体化能力。例如，基站可利用通信信号感知无人机位置，结合AI算法优化飞行路径，同时通过感知数据辅助避障和应急响应。华为在ISAC领域的技术积累，已实现低空目标识别精度达0.1米，为eVTOL的精准起降和城市空中交通管理奠定基础。

商业化加速：eVTOL产业链“陆空协同”

随着5G-A与ISAC技术的成熟，eVTOL商业化进程显著提速。截至2025年3月，亿航智能、峰飞航空等企业已获适航认证，深圳、成都等地推出低空基建补贴政策，长三角和粤港澳大湾区成为产业核心区。例如，峰飞航空V2000CG在重庆完成公开飞行演示，其分布式推进系统与5G-A网络深度融合，实现噪音降低30%和能耗优化。

未来展望：构建“空地一体”智慧网络

5G-A与ISAC的结合，正推动低空经济从单一运输向“物流+应急+监测”多场景扩展。南京电信计划2025年实现5G-A专网在长三角城市的规模化覆盖，目标打造“3公里15分钟达”物流圈和“10分钟急救响应”体系。随着产业链协同深化，低空经济有望成为智慧城市发展的核心引擎。