12月29日，陕西阎良，航空工业西飞民机自主研发的新舟鸿鹄HH-200航空商用无人运输系统首架机正式总装下线。这款最大起飞重量4.75吨的“硬核装备”，标志着我国在“低空+物流”领域实现关键技术突破。

HH-200拥有1.5吨商载能力和1000公里航程，最大平飞速度达310公里/小时。其独创的模块化变体后机身设计，配合不大于500米的短距起降能力，可适配所有通航机场。

该机型吨公里成本不大于4.7元，配合3-5万飞行小时的超长寿命，全生命周期可提供1200万吨公里运力。低地板设计使货物装卸全程仅需5分钟，无需专用设备。

HH-200可覆盖除南北极外的主要大陆及距岸800公里海域，具备10m/s抗风能力。平台化架构还支持应急救援、农林作业、遥感探测等任务拓展。

自2021年9月启动研制，西飞民机先后完成HH-100首飞（2024年6月）和《企业白皮书》发布。HH-200目前已完成TC申请受理，正式进入适航取证阶段。

这款兼具高可靠性、安全性与经济性的无人运输系统，将作为区域轮辐式运输的关键节点，为我国低空经济搭建高效智能的空中走廊。