2025年12月30日上午，扬州古运河畔上空，一架造型流畅的飞行摩托如科幻电影中的“空中精灵”般轻盈升起。在众人的注视下，它垂直升起、平稳悬停、巡航，随后精准降落。这一幕标志着由航空工业沈阳所扬州院自主研制的飞行摩托成功完成首次载人飞行任务。

本次飞行展示了飞行摩托的垂直起降、平稳前飞与定点降落等基本功能。试飞员驾驶飞行摩托垂直升起后，迅速而稳定地进入预定悬停高度。现场观察员表示，其机动灵活、响应迅速的特性引发阵阵赞叹。

这款飞行摩托并非仓促上马。依托航空工业集团公司完备的试飞管理程序，该飞行器在载人首飞前已开展大量无人模态试飞试验。沈阳所扬州院方面介绍，该项目研制得到航空工业集团公司、扬州市和沈阳所的大力支持，用时半年即实现了无人模态首飞。研发团队以“所有问题归零”的态度保证了产品的绝对安全，展示了高安全、高性能、低成本、易操作的产品特征。

飞行摩托的电机发出低沉而有力的嗡鸣声，旋翼加速划破空气——这一场景让人联想到近年来不断涌现的各种新型飞行器。但与其他初创公司不同，这款产品背后是航空工业的“国家队”。

就在飞行摩托首飞前不久，国务院国资委主任张玉卓表示，要抓好新兴产业和未来产业培育，接续发力航空航天、低空经济等重点领域，做强做优做大国有企业和国有资本。

航空工业集团作为低空经济发展的“国家队”，正在全面部署，竞逐低空经济新赛道。今年11月，中国航空工业集团发文表示，他们正着力培育低空经济发展的新动能、新优势，助推区域协调发展与产业转型升级。

更值得关注的是，国家层面的资金支持也在同步到位。12月27日，国家创业投资引导基金在北京正式启动，这是一支万亿规模、20年存续期、投早投小投长期投硬科技的“国家级耐心资本”。该基金明确表示将对低空经济等领域的早期项目和种子企业加大投资力度。

从无人机物流到载人飞行器，低空经济生态正加速完善。随着《民用航空法》修订通过，低空空域管理改革深入推进，一个更立体、更高效的未来交通图景正在逐渐成型。飞行摩托这类单座载人飞行器，可能在巡逻巡检、紧急救援、个人出行等领域找到用武之地。人类的出行方式，或将迎来新一轮变革。