2025年12月28日，中国一汽旗下旗翼科技自主研发的红旗天辇1号eVTOL飞行汽车原型机完成带保护模式首飞。此次试飞在系留保护等安全措施下进行，重点验证了复合翼构型的动力输出与飞控系统响应能力。

旗翼科技成立于2025年7月28日，作为中国一汽布局低空经济的核心主体，仅用5个月就实现了从技术论证到原型机首飞。公司股东包括一汽股权投资、吉林旗挚基金等，目前已在深圳大鹏新区建设全球总部。

红旗天辇1号采用复合翼设计，既保留了垂直起降的灵活性，又能实现高速平稳巡航。其冗余动力系统与智能避障技术协同工作，形成全链条安全防护，噪声控制技术则兼顾航空安全与汽车级舒适体验。

飞行汽车未来设计指标显示：航程超200公里，巡航速度达150公里/小时，可搭载2人（商用载荷约220公斤）。以深圳至珠海50公里跨海路线为例，届时仅需20多分钟，比地面交通节省85%时间。

项目后续将逐步扩展试飞包线，完成自由悬停、平移等测试并申请特许飞行证。旗翼科技计划加快技术迭代，重点拓展城市空中交通、物流配送、旅游观光等应用场景。

此次首飞不仅是中国一汽在立体交通装备领域的关键突破，也为深圳打造“低空经济第一城”注入新动能。飞行汽车正从科幻加速驶向现实跑道。