eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业御风未来发生工商变更，新增山东高速集团旗下山高（烟台）基华投资基金管理中心为股东，注册资本由约938.9万元增至约967.1万元。这是继2025年12月御风未来获得亿元融资后，短短一个月内再次获得产业资本加持。

山东高速集团作为世界500强企业，近年来在低空经济领域布局频频。2025年，该集团项目入选交通运输部“低空无人机应用公路巡查检查先行试验”项目清单；其子公司多个低空项目入选省级典型应用场景。

此次投资绝非简单的财务投资，而是战略性的产业协同。据《科创板日报》报道，御风未来后续或将与山东高速集团合作，前者飞行器将应用于后者的公路巡查检查等场景。这种“应用方+技术方”的合作模式，为eVTOL商业化落地提供了精准的试验场。

御风未来是上海张江一家空中出行创新企业，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线。其自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年10月成功首飞，适航机型M1B于2024年获得中国民航局适航审定受理。

公司遵循“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的渐进式商业化路径。这种务实策略使其在技术上不断迭代，在商业上控制风险。目前，其中小型eVTOL已成熟量产交付并持续贡献现金流，为大型eVTOL进行技术验证。

御风未来的市场拓展令人瞩目。在第八届中国国际进口博览会上，中银金租拟意向采购100架M1载人飞行器，开创了金融机构大规模采购eVTOL的先例。

国际市场方面，沙特低空出行与无人机服务商Aerial Solutions已与御风未来签署100架M1B载货飞行器意向采购协议，未来将聚焦中东低空货运、海上能源运输等关键场景。这表明中国eVTOL技术已具备国际竞争力。

公司计划2026年下半年推进大型eVTOL商业化，短期内打造应急消防、物流运输等行业应用解决方案，计划2028年左右完成载人适航取证。

随着山东高速集团的战略入股，御风未来获得了更强大的产业背书和场景支持。这不仅是一家企业的融资新闻，更是低空经济从概念验证走向规模化商业应用的重要信号。