2026年2月12日，山东省交通运输厅发布通告，明确全省微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域范围，为无人机飞行划定清晰边界。适飞空域为预先划定的蓝色区域，飞行高度限定为真高120米以下，飞手可通过国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台实时查询。空域范围以外区域均为管制空域，未经批准严禁飞行。
此次空域划定依托《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》和《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》，自2026年1月1日起试行。新规明确，违规超高度、超空域飞行将面临警告、罚款甚至设备没收等处罚，为低空经济筑牢安全基石。
山东此举实现了安全监管与产业发展的平衡。120米适飞高度覆盖航拍、休闲等多数场景，而农业巡检、测绘等专业需求可通过平台提交申请获批飞行。主流无人机厂商已同步硬化禁飞区锁死技术，从源头杜绝“黑飞”。
山东的探索表明，低空经济高质量发展需以合规为前提。飞手应主动查询空域信息、履行实名登记，以“敬畏红线”换取飞行自由。此番蓝图画定，不仅化解航空安全风险，更为全国低空监管提供了可复样本——唯有规则清晰，天空才能真正开放。
