又是一年六月，高考季如期而至。千万考生即将面临一个重要抉择：填报什么志愿，决定未来四年甚至十年的人生方向。在传统的热门专业之外，你或许还不知道——全国已有超过30所高校开设了低空经济相关本科专业。

2025年4月，教育部公布新增的29种本科专业中，“低空技术与工程”正式亮相，首批6所高校开设。不到一年，据不完全统计，全国已有至少34所高校围绕低空经济开设相关本科专业。大连理工大学、电子科技大学、中国民航大学等纷纷加入这场赛道。

更值得关注的是，今年新增的38种普通高校本科专业中，还包含了两个新的低空经济相关专业——中国社会科学院大学的“低空经济与管理”、中国人民警察大学的“低空安全管理”。三个专业，从技术、管理到安全，构成了覆盖全产业链的人才培养矩阵。站在行业的航道上，这些专业指向同一个方向——低空经济。

你可能还不知道低空经济是什么。简单来说，它就是以各种有人或无人驾驶航空器在低空空域开展的飞行活动，带动上下游相关产业融合发展的新型经济形态。无人机配送、空中出租车、低空应急救援、城市空中交通……这些场景正在从想象变为现实。

据国家发改委预测，我国低空经济市场规模预计2026年将突破1万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。全国31个省份已全部将低空经济写入2026年政府工作报告。深圳提出建成“全球低空经济第一城”，上海瞄准“世界eVTOL之都”——这是一场没有旁观者的产业竞速。

产业跑得快，人才却跟不上。人社部数据显示，单是无人机操控方面的人才缺口就高达100万人。

与此同时，相关岗位薪资也处于高位。北京市人社局报告显示，飞行器自动控制算法工程师月薪中位数达2.9万元，无人机飞行技术工程师、低空飞行器设计师月薪中位数均超2.6万元。2026年春招数据显示，低空经济相关校招岗位同比增长83%，部分头部企业校招岗位数量较去年翻倍，呈现“企业抢人”的供不应求态势。

“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临”——这是中国工程院院士三年前描摹的未来图景。今天，这幅图景正在加速变为现实。

面对这个新赛道，如何选择？

第一，看清院校特色。各校在培养方向上各有侧重：航空航天强校侧重飞行器设计与系统研发，信息通信强校聚焦低空通信与智能网络。中国民航大学等民航系统院校则侧重空域运行与安全管理。考生可根据自身兴趣和专长进行匹配。

第二，视野不局限于“低空技术与工程”。无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、低空经济与管理等相关专业同样指向这个赛道。若想从事法规方向，关注法学类院校的低空政策研究方向；若倾向运营，交通运输类院校是重要参考。

第三，关注高职高专的机会。低空经济产业链中，无人机操控、维修、巡检等技术技能人才需求巨大。四川天府新区通用航空职业学院毕业生双选会上，160余家企业带来了5000余个岗位。低分段的考生同样有机会进入这个赛道，找准定位，提前布局。

专业选择不应追逐一时热度，而要看准产业演进的长期方向。低空经济正处于从“政策驱动”到“产业落地”的关键窗口期，未来十年的人才需求确定性极强。

高考是一场公平的竞争，填报志愿则是一场面向未来的远见。有这样一个正在崛起的万亿新赛道摆在眼前，值得每一位考生和家长认真考虑。

当天空不再寂静，当“City Fly”成为日常——你今天的选择，或许就是明天的方向。