随着全球迅猛的发展，人类的兴趣也发生的转变，四个轮的汽车早已成勾不起大咖们的兴趣。为了避免地面拥堵以及抢占空中市场，每个国家的大佬都已经摩拳擦掌。据不完全统计，全球已有超过100家企业进军e-VTOL领域。不管玩资本，还是真的实现载人飞行，内行看门道，外行看热闹。 本站整理10款e-VTOL产品， 大家看看热闹，到底是烧钱还是烧脑？

1. 日本SkyDrive新型SD-03飞行汽车，载一名乘客，长约4米，宽4米，高2米，四旋翼电动驱动可实现垂直起降和短距离飞行。不过，这款小日子的产品，当时在赛场上也只坚持了几分钟就草草了事，网友表示这很符合该国文化。

2. 俄罗斯Hoversurf公司研发的电动Hoverbike S3是一款骑乘式的飞行摩托，符合战斗民族“艺高人胆大”的优良作风。该产品初步定价为15万美元，最快飞行速度达到96km/h，成年人乘骑可飞行10-25分钟，具体时间取决于各位的实际体重，建议最好空腹飞行。

3. 欧洲空客（Airbus）其下 Vahana 项目，电动垂直起降（eVTOL）飞行器。不过早期试飞时，堪堪坚持了53秒，高度5米。网友表示：给我一根杆，我能撑杆跳6米。

4. 波兰Witold Mielniczek早年设计的一款很有创意的四轴飞行器，不过现在来看着实有点过时。四个轮圈不仅实现地面行驶的功能，又起到多旋翼的涵道作用。理念还不错，但何必多次一举，额外的重量注定即便能飞也只是“激情一时”。的确，这款产品最后未告而终。

5.德国Lilium Aviation开发，电动垂直起降飞机，灵感来源于一种深海里的魔鬼鱼，所以说大自然还得是人类的老师。长约10米，主体中心则是椭圆蛋型机舱可乘坐5人，一对平行的倾斜旋翼和12个襟翼构成。据了解，该机已经完成首测航程为550km，最高时速为300km/h，最大飞行高度2000米。魔鬼鱼可能都没想到有一天还能上天，不过这这续航和速度，小编保持怀疑态度，不管你信不信，魔鬼鱼肯定是不信。

6. 瑞典 Jetson Aero 公司研发的H1双座电动eVTOL飞行器，整体外形酷似一辆跑车，四个旋翼布局在前后翼之间，上下共轴双桨，一共8个动力输出，为飞行器提供向上的升力，多冗余的动力设计主要也是为了安全着想，目前部分多旋翼eVTOL也是如此设计。尾部配有两个螺旋桨用于空中飞行的水平推力。网友表示：飞不飞的无所谓，推进动力一定要充足，这样才有“极品飞车”的感觉。

7. 伦敦SkyFly名为Axe双座个人eVTOL飞机，计划于2024年开始向客户交付，最高时速160公里，续航能力达320公里。目前，正在接受预订单，基本价格为15万英镑。目前，国内并未听到风声，还是先过好生活要紧。

8. Alaka'i Technologies氢燃料电池驱动的飞行器Skai，通过使用氢燃料其克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程有限的问题。据了解，Skai采用六旋翼推进系统，目标飞行时间为4小时，相当于能支持400英里的续航里程，一次最多能搭载5名人员。不过，这么大的“肚子”和如此纤细的臂膀，能否坚持4小时不清楚，但是安全性让人考虑，或许“大肚子”就是为了软着陆而设计的吧！

9. 美国Lift Aircraft公司研发的18桨叶，单人乘坐的Hexa电动载人飞行器，续航10-15分钟。网友表示：此造型酷似穿着耐克的圣诞树，摆着挺好看的。

10. 美国Google投资研发的Flyer全电动单人座无人机，有10个螺旋桨和两根控制杆。它目前最高时速为32.2km/h。虽然速度有点慢，公司高层表示这是一款“休闲机”用来生活体验，但为了掩饰尴尬最后表示未来将推出高速版，最高可达约161km/h，立马实现“牛车变跑车”。