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拓攻:可支持支线和末端两级物流运输
来源:拓攻无人机 | 作者:拓攻无人机 | 发布时间: 206天前 | 276 次浏览 | 分享到:
伴随相关政策的落地,运输无人机的布局方向以“干线—支线—末端”三级智能物流体系为主流,通过融入大中小型无人机,提高运输效率,形成智慧运输闭环。无人机与传统的物流运输相比,从运输、仓储到配送,它不受地形限制、缩短交货时间、节省人力和物资,尤其是在恶劣环境下,可以保证时效性和安全性。

伴随相关政策的落地,运输无人机的布局方向以“干线—支线—末端”三级智能物流体系为主流,通过融入大中小型无人机,提高运输效率,形成智慧运输闭环。无人机与传统的物流运输相比,从运输、仓储到配送,它不受地形限制、缩短交货时间、节省人力和物资,尤其是在恶劣环境下,可以保证时效性和安全性。


拓攻是国内第一家成功试飞物流无人大飞机的民营无人机企业,可以提供专业的物流运输解决方案。针对三级智能物流体系,拓攻已有三款机型可以支持“支线”、“末端”的两级物流运输。


支线运输


末端运输


STAR-650大型物流无人机

在2019年1月23日完成首飞,具备全自主起降、航线自主飞行、远程指令控制等功能,同时具备续航时间长,搭载能力强、安全可靠性高等特点,它的最大航程1600公里,有效载荷可达250kg,可续航10-15小时,目前已投入商业运营。在农业运输场景下,它可以用来运输稀缺或者对时效有高要求的农产品,比如松茸、荔枝、杨梅等,大大提高运输效率。除此以外,这款机型还可以支持遥感航测、抢险救援等工作。


丰鹏300中型旋翼物流无人机

2022年7月11日顺利交付。该产品最大起飞重量80kg,有效载荷40kg,有效运距10km,具有可靠性高、载荷量大、应用面广的特点,在水上船只配送、山区物资运送、度假区物资运送等多个场景下投入实际应用。比如在黄山景区,该物流无人机可替代人力将物资运送到山顶。


黄山物资运输


运鹏系列物流无人机(暂未发布)

为解决中短途物资运输问题量身打造。它的运输载重、续航时间、飞行距离大幅提升,集缓降器、物流箱、多种能源方案为一体,行业应用场景更丰富,可实现在山体、河流、城市道路间的高效运输。针对复杂区域作业,拓攻可以为用户提供定制化的专业飞手运输服务,全面提升运输保障能力,解决操作困难问题。