6月27日,珠海召开推进“低空经济高质量发展”新闻发布会,羊城晚报记者从会上获悉,珠海正围绕政策保障、应用场景、产业集聚等重点“抢跑”低空经济新赛道,目前在常态化运营场景方面,已开通了6条货运和载人航线,此外正积极打造三个特色应用场景。
6月27日,珠海召开推进“低空经济高质量发展”新闻发布会,羊城晚报记者从会上获悉,珠海正围绕政策保障、应用场景、产业集聚等重点“抢跑”低空经济新赛道,目前在常态化运营场景方面,已开通了6条货运和载人航线,此外正积极打造三个特色应用场景。
为发展壮大低空经济产业、激发低空市场潜力,珠海市政府于6月12日正式印发实施了《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》。珠海市工业和信息化局副局长张根介绍,该政策措施从培育低空经济产业生态、扩大低空飞行应用场景、强化产业要素供给三个方面出台了12项具体扶持措施,包括支持重大项目落户、航空器适航取证、公共服务平台建设,降低试飞成本,布局低空基础设施,鼓励开设货运、载人航线等,着力打通低空经济发展“飞起来”的瓶颈。
相关产业方面,斗门区以富山二围为起步区,围绕莲洲机场周边规划建设约1000亩大小的低空经济产业园;高新区依托港湾5号产业新空间,为低空经济企业提供8万平方米研发设计空间和10万平方米高标准生产制造厂房,打造低空经济产业基地。
丰富多元的应用场景,是低空经济发展的基本驱动力,也是牵引低空经济发展并产生辐射带动作用的根本要素。珠海独特且多样化的海岛环境优势、优越的区位条件,在市场化、商业需求的推动下,珠海的应用场景日趋丰富,已形成了一批具有代表性的应用场景。珠海市交通运输局副局长张浩然介绍,在常态化运营场景方面,珠海已开通了6条货运和载人航线,分别是珠海唐家港-深圳蛇口的丰翼科技无人机货运航线、珠海莲洲-海南儋州的大型固定翼通航货运航线、珠海九洲机场-深圳南头机场跨城往返直升机载人航线、日月贝空中直升机载人观光游览项目、九洲机场至海上石油平台载人航线、九洲机场至东澳岛及大万山岛直升机载人航线。
此外,珠海正在积极打造三个特色应用场景。一是打造低空飞行器飞行测试验证基地。依托珠海低空飞行服务管理平台,在莲洲机场打造无人机验证试飞、江珠高速无人机巡检、莲洲机场无人机巡视等应用场景。二是打造首条海岛无人机常态化公共物流航线。项目一期将建设万山群岛低空经济示范项目,打造“唐家港-桂山岛”海岛常态化无人机即时配送网络,满足陆岛之间的快件、生鲜等高品质、高附加值物品的高效运输,进一步保障海岛民生物资配送需求。三是打造新型住宅无人机智能末端配送项目。研发专门用于住宅投送的物流无人机,配合智慧住宅项目,在住宅露台设置住户专属无人机停机坪,为无人机安全稳定降落提供必要条件。