2026年1月16日，青岛市成功组织实施北方地区首次无人机锚地船舶供应试飞。本次试飞以青岛西海岸通用航空机场为起降点，无人机搭载船供物料精准飞抵前湾内锚地，通过悬停索降方式完成投送，构建了从起飞、航途监控到精准送达的全流程管控体系。

01 四企联动，破解传统锚地补给难题

本次试飞共有4家企业参与，任务全程通过青岛低空飞行监管服务平台实时监测，实现动态可控、安全可溯。青岛港作为我国北方重要的国际航运枢纽，日均锚地停泊船舶超100艘次，传统锚地补给长期依赖小艇转运或长途陆运，存在效率低、成本高、安全风险大等难题。

青岛市交通运输局联合黄岛海关、青岛自贸片区及相关企业成立专项工作组，统筹协调低空企业、创新监管模式、优化起降场地，共同推动本次试飞顺利实施。无人机锚地补给可显著提升作业效率、降低运营成本、规避海上转运风险，是推动港口物流向智能化、绿色化转型的重要路径。

02 全流程管控，海洋低空应用实现突破

此次试飞构建了完整的无人机海上作业流程，作业流畅高效、全程安全可控，充分验证了技术路线的可行性。无人机抵达锚地后，通过悬停索降方式完成物料投送，标志着低空技术在港口锚地补给应用场景实现关键突破。

青岛自贸片区发挥制度创新与资源统筹优势，联合海关、交通、空管等部门，牵头搭建跨部门、跨领域协同攻关平台。这种多部门协同的模式，为低空经济在海洋领域的应用提供了可复制的监管经验。

03 “低空+海洋”融合，开辟经济新赛道

本次试飞成功标志着低空经济在海洋物流领域的创新应用迈出关键一步，为“低空+海洋”经济融合发展打开了新的实践空间。作为北方地区的重要港口城市，青岛此次突破为沿海城市发展低空经济提供了新思路。低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正从陆地走向海洋。此次无人机海上物流的成功试飞，不仅解决了港口实际作业痛点，更探索出了一条低空经济与海洋经济融合发展的新路径。未来，这种模式可在沿海港口城市推广复制，形成规模效应。

青岛市运输事业发展中心表示，下一步将持续开展制度创新与技术攻关，加快构建标准化、规范化的无人机船供作业体系，着力打造可复制、可推广的海洋低空应用样板。